跟特种车辆发生交通事故，需要担什么责任?

　　今天我们聊下特种车辆发生交通事故方面的问题，什么叫特种车辆啊，就是执行公务的车辆，影响消防车呀，还有救护车呀，警车啊等等这一类吧，他们在执行公务的时候，我们就可以把他们视为是特种车辆哈，有一个问题题我们都知道特种车辆在执行公务的时候呢是可以不用在乎交通信号灯的指示的，比如说红灯，也可以通行，那么我们的社会车辆的也有义务给这些车辆让行，但是如果是真的特种车辆发生了交通事故之后，是不是完全不用担责?

　　这个事情好像我们真的没有说过啊，没有说过好像好多人也没有考虑过，因为你对于特种车辆，它有一个优先通过权，这会儿都知道，只要是警报一响，警灯一亮，这个时候我们就要给人家让道干什么?因为要么就去警察执勤，要么就是就是。车她去抢救病人就是救火车去救火是哪一件事情都是人命关天的一些事情，所以说我们就一定要给他们让道，然后让他们去执行公务，但是在执行公务的过程中，他们也有可能会发生交通事故，也有可能会违反交通规则，这种事应该怎么办?其实不说大家没有考虑过，就是我看到这个案例之后。看到标题之后，我认真考虑了，以后我也觉得他们应该是不用担责吧，开始介绍案例了，这个事情的是一辆救护车，跟一辆电动车发生的事故，当时那是救护车接到了一个任务，它的行驶方向是这样的路口一直往前直行，到了路口之后右转弯，你按照至少我们北京的交通。

跟特种车辆发生交通事故，需要担什么责任?

　　保证来讲的话，就转弯，这算是正常通行，也不用非要等着绿灯，而且呢他前方本身也是绿的，所以才导致这些事故，他旁边有一辆电动车，这个电动车是怎么行驶的呢?电动车是在非机动车道的最外侧正常行驶外侧，也就是说非机动车道最靠近机动车道的这个位置，按照信号灯的指示，绿灯。正常的往前通行要通过路口就是这个时候，因为那他们俩呢，不是紧挨着的，中间还隔着另一条车道，所以说这个电动车也没有注意到有一辆飞快的救护车在往前通行，救护车等由于车速也非常快，以在救护车右拐弯，电动车执行的时候，他们俩碰到一起了，而且呢，骑电动车的是一位老大爷当场就不治身亡了。这个事故后果非常严重，后来呢，经过了交警部门的处理啊，调解啊，然后又到了法院，主要就有一个问题，这个特种车辆在执行任务的时候交通法有规定说他们是不是这种交通信号灯的影响?而且也不存在什么超速过这种情况，所以说呢，救护车这方认为我们是。

　　不用承担责任的，但是电动车这一方，毕竟有家属死亡了呀，所以他们认为你应该承担责任，至少要在车险的这个保险范围真的要进行赔偿，这个家属我觉得他们也确实是很善良的好，就是你在车险的范围之内，还能抄到哪儿去呀?她是这个样子，我们这个赔偿责任就是一个赔偿责任，责任，他有保险来赔偿。的话就是投了保之后，他可以把风险转嫁一下，但是风险转嫁了他仅仅是在保险合同约定的范围之内，可以转嫁，你说你看这个车入了5万的保险，但他的实际损失是30万，那么保险公司最多给他承担5万那个25万仍仍然应该由侵权人来承担，我看到这里的时候，我真的是觉得能陪你就不错了，所以说咱们现在回到能不能陪着一个问题?世界上很多人都有你那种想法，就是让你看我是特种车辆优先通行，这种情况之下，我不应该承担责任，你们本身我去救人去啊，是吧，你等着我的到了，但是即便是救人，也不能以别人的生命为代价，那我们就得分析一下这些特种车辆在执行任务通行的时候，如果是发生了事故，他们到底要不要承担?

　　赔偿责任，什么情况之下要承担什么情况之下，不用承担，我们先看法律规定，我们所有的行为都要受法律规定的约束，道路交通安全法第53条有一个规定，警车，消防车，救护车，工程救险车等等，这就是指特种车辆执行紧急任务的时候，可以使用报警灯下，或者是那种标志啊等。在确保安全的前提之下，不受行驶路线，行驶方向，行驶速度和信号灯的限制，它有一个前提条件，确保安全，也就是说你可以不受速度限制，因为你害我们市区一般限速40，最高80，然后高速路上可能限速最高120，但是如果说为了救人或者是我执行公务的时候，我在高速跑到220不属于违法。但是这个前提是什么?前提是要确保安全，如果说你在没有确保安全的情况下，你开这么快是不行的，即便是你是执行公务，也不能以安全为代价，所以我们先学习了一点就是，哪怕是特种车辆，哪怕他是在执行公务当中有一个限制他的前提，也可以说其实是唯一的前提就是你要确保安全，那么如果是这样发生了事故。

　　而且他没有见到确保安全的这个业务的话，处理工作要怎么做呢?是不是也要通过交警部门的责任认定啊?还是应该怎么去处理啊?当然啦，如果说发生这事故的话，他就是一个交通事故，交通事故，他的主管部门就是交警，那你一定要按照道交法的规定，赶紧去打急救电话，然后根据现场的情况来看看如何来应急处理，但是这些特种车辆。他如果真的是在执行公务的话，他是没有必要在现场等着保险公司或者是交警来处理的是吧?他不是说没有必要，就是说它要有一个合适的措施，他需要留下相关的人员来处理这件事情，她可能有个更紧急的事情，他该去处理，就是在不耽误的情况下是可以的，但是你不能说我也不管，我就走那样的话，完全不对，我们也在了解这些处理方式，万一真的发生事故了。他们要有他们的工作去做，我们不能耽误，我们也要注意保留现场的证据，比如该拍照拍照，该及时跟保险公司沟通，就进行沟通，要他们说明现在是有一个公务车在这儿，我忍不住，所以说呢，后期处理的时候不能因为破坏了现场，你没法理赔了，那接下来一个问题，这些特种车辆，他们在工作的时候一般是公务行为，在理赔的时候是跟谁去交涉呀?

　　单位啊，责任人，这个时候我们要分清责任人是谁啊?你所有的司机他都是单位用车司机，他们在使用这个车辆执行公务的时候，他就是一个职务行为，由于职务行为所产生的一些侵权责任是由用人单位他来承担的，也就是说是由单位来承担相应的赔偿责任，这个是在事故当中，面对对方的时候，我们可以直接跟单位。交涉嗯嗯，然后我们再换一个角度哈哈哈，我们在回到她这个摊位，那也不去啊，如果说是一个单位的员工，也就是拿着司机来举例，在执行公务的过程单位中，由于自己的操作失误，给单位造成损失了，这就是给单位造成损失了呀，单位能自己内部再去找这个员工赔偿单位的损失吗?可以，但是有前提条件，陈小姐是什么单位?对于类似于这样的问题，他是要有规章制度的。规章这么大会儿都明白好，一般每个单位都有会长电话，而且对于规章制度是怎么生效啊?后期怎么才能执行下都不陌生了?哈哈哈，对对对，你看如果说要对这个驾驶员进行处罚的话，他要试用单位的规章制度，你不能说我原来没有规章制度啊，你出了事儿之后，那我现在想一个人来撒，你那是不行的，首先，单位要提前有这个规章制度，并且这个规章制度，他已经告诉了这个。

　　员工告诉了这个驾驶员了，驾驶员是知道这件事情的，这个时候我们就可以规章制度对它进行处罚，但是这个处罚并不等同于对于伤害的那个赔偿责任，嗯，她俩并不相等，只能根据用人单位自己内部的规定来处罚，这个规定时间提前已经做好的。