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北京新能源指标首次出现负增长,预计将轮候9年

导读:北京小客车指标办公布了今年第二期小客车指标申请审核结果和配置数据。新能源指标总申请人数约43.8万,按照现行规则测算,今年个人新能源指标54200个已在首期用尽,新申请者或将继续轮候9年。

  今日,北京小客车指标办公布了今年第二期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期,新能源指标总申请人数约43.8万,按照现行规则测算,今年个人新能源指标54200个已在首期用尽,新申请者或将继续轮候9年。记者梳理发现,与过去数期摇号相比,新能源指标申请总数首次出现负增长。

北京新能源指标首次出现负增长,预计将轮候9年

  经审核,截至2020年4月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家;新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。

  在个人新能源指标方面,今年首期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码,本期这一数字减少了29821个。与过去数期相比,首次出现负增长。

  本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。

  按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  经本市法院认定,本期共有5689个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。

  文章来自:北晚新视觉网

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